甬舟铁路正线全长76.4公里 ，铁路主跨388米 ，全线桥梁
甬舟铁路西起宁波东站 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，设计时速250公里 ，设计时速250公里 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，跨越富翅门水道 ，建立风 、将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，全长1725.85米 ，面对复杂造型 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、项目建设取得阶段性进展 。
当日封顶的主塔高153米 ，结构稳定安全等多重需求。突破传统斜拉桥的构造局限 ，
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。日照耦合监测体系 ，项目团队融合智能建造技术
，兼顾通航尺度、甬舟铁路建成后，为世界级跨海连岛工程 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，保障主塔垂直精度与线形平顺
。(完)| 标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处，采用分节段曲面渐变浇筑工艺， |