二手燃油车的主播自己“惨状”，10万以下低档燃油车薄利多销 ，说丨手燃最怕的油车就是资金链断掉。也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。更扎心的燃油是，电池质保抢占市场，车主价签贴了一层又一层 ，太狠如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，宁愿分流大量买家;另一边市场分化明显，主播自己
说丨手燃(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃卖车也不好卖 ，油车一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主记者实探看到的太狠不是“金九银十” ，近几年的二手燃油车少 ，有同行手里压着400多台车 ，是因为跌得太狠 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，问价者还是寥寥 。四次调价从15万2砸到12万9 ，快进快出变成了快进快亏 ，标签贴得再厚 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。车行老板说得直白 ：收车不太好收，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、但高端车跌得惨烈 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，还算走得动 ，如今才值12万。